L'irYs sur le site SNCF, branché à 3 cuves Mobitank.

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Réutilisation des eaux de STEU pour SNCF Réseau

Lieu de la mission

Nîmes, France


Dates du projet

Sept. à Oct. – 2025


Volume d’eau produite

456m³


Client

SNCF Réseau

L'irYs sur le site SNCF, branché à 3 cuves Mobitank.

Réutilisation des eaux usées

Du 02/09 au 10/10 2025, des essais pour la réutilisation des eaux de station de traitement des eaux usées (STEU), ont eu lieu sur un site SNCF à Nîmes. Cela a nécessité le déploiement de notre unité de traitement de l’eau conteneurisée, l’irYs ®.

Un technicien InovaYa contrôle l'installation de l'irYs sur le site de SNCF réseau à Nîmes.

SNCF Réseau, pionnière sur le développement de la REUT en milieu industriel en France, porte cette démarche, avec le soutien de la fondation d’entreprises FEREC. En effet, l’eau est une ressource clé pour les chantiers SNCF : les voies sont aspergées d’eau potable ou de forage pour fixer au sol les particules en suspension. D’une part, cette opération permet de limiter la formation de poussières en améliorant la visibilité des équipes. D’autre part, elle réduit l’exposition des ouvriers à certaines substances potentiellement nocives.

Pour limiter l’usage d’eau potable, SNCF Réseau a eu l’idée d’expérimenter la réutilisation des eaux en sortie de STEU. Avec l’irYs ®, sa solution modulaire de traitement, InovaYa répond à ce besoin. L’objectif partagé est d’obtenir une eau de grade « A » au minimum, l’eau n’étant pas destinée à la consommation humaine. L’irYs ® est complétée par des cuves Mobitank de 40m³.

  • une cuve en entrée qui accueille les eaux de sortie de STEU
  • une cuve en sortie dédiée au rétro-lavage (membranes, nettoyage chimique)

De plus, une cuve d’eau traitée est installée pour réaliser toutes les analyses par le préleveur CTC accrédité. L’utilisation d’une telle configuration est une première pour InovaYa, et nous relevons le défi !

L'équipe technique InovaYa ouvre l'irYs pour contrôler son bon fonctionnement.

Bilan du projet

L’unité de traitement irYs ®, a permis de traiter 509m³ d’eau brute produisant 456m³ d’eau traitée et 53m³ de rejets. Ce qui représente un rendement de 90%. L’équivalent de 17 piscines de 6x3m !

Les analyses réalisées tout au long des essais ont confirmé une qualité d’eau de grade « A ». Ce test pourrait valider l’opportunité, pour SNCF Réseau et ses partenaires, de réutiliser de l’eau de STEU traitée pour de futurs chantiers.

Bonus : l’abaissement du seuil de détection du paramètre E. coli* auprès du laboratoire d’analyse avec lequel nous collaborons nous a permis de valider la conformité des 5 dernières analyses au grade « A+ », ouvrant la perspective de nouveaux usages en cas de réglementation favorable.

*E.coli est l’abrégé de l’Escherichia coli, une bactérie intestinale des organismes à sang chaud issue de matières organiques contaminées.

Tableau explicatif des grades A+ et A :

Tableau récapitulatif des types 'usages autorisés ou non selon les niveaux de qualité sanitaire des eaux usées (ici, du grade A à A+).
+ (Autorisée)
(Interdite)
* (Possible en fermant l’accès au public pendant l’usage)
Sources

https://www.legifrance.gouv.fr/

  • Installation | 4 au 7 Août 2025
    Le transporteur dépose l'irYs sous la supervision des équipes techniques InovaYa.

    Installation de l’irYs ® et branchement aux cuves Mobitank.

  • Approvisionnement en eau | 2 Sept. 2025
    Un camion citerne charge les eaux usées de la STEP de Nîmes.

    Départ des tournées logistiques depuis la STEU jusqu’au site SNCF Réseau Nîmes et traitement des eaux de sortie par l’irYs ®. La production est lancée par nos équipes d’ingénieurs à distance et suivie par nos équipes projet.

  • Essais | 2 Sept. au 10 Oct. 2025
    Focus sur un doigt pointant des données graphiques.

    Premiers essais effectués, analyses quotidiennes de notre équipe projet et transmission des résultats à SNCF Réseau. Une synthèse régulière des résultats est transmise pour suivre l’évolution des paramètres de qualité et d’efficacité du traitement.

  • Un technicien automatisme électricité dresse la configuration des lieux.
  • Un technicien ouvre le compteur électrique de l'irYs.
  • Le camion-citerne remplit les cuves de l'irYs.
  • Cuve remplie d'eaux traitées sur le site SNCF réseau de Nîmes.
  • Un technicien InovaYa prend la pause devant l'irYs sur le site de SNCF réseau à Nîmes.
Vue du dessus représentant un pont entretenu par des agents SNCF réseau.

SNCF Réseau

Créée en 2020, SNCF Réseau représente l’« armature » ferroviaire française : elle construit, entretient et veille au bon fonctionnement des lignes de chemin de fer et à leur modernisation. L’objectif est de permettre aux trains une circulation sûre, régulière et adaptée aux besoins d’aujourd’hui et de demain.

En savoir plus
    Un technicien InovaYa explique le fonctionnement de l'irYs aux équipes techniques SCNF réseau.
    Pour réduire notre empreinte eau

    « La réutilisation des eaux usées traitées est aujourd’hui un enjeu majeur pour une gestion durable de la ressource en eau, notamment dans le secteur de la construction et des infrastructures. Le test mené avec InovaYa sur notre site de Nîmes constitue une étape clé : il nous permet d’expérimenter de nouveaux procédés. Pour SNCF Réseau, c’est une réelle satisfaction de se positionner parmi les acteurs précurseurs du développement de la REUT en France, en pleine cohérence avec notre raison d’être : développer un chemin de fer toujours plus vertueux et respectueux de l’environnement. »

    Marc-Axel Burette

    Responsable du groupe GC au Pôle Etudes Ingénierie

    SNCF Réseau, Montpellier

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